1、卡罗拉旅行版最早在2018年的巴黎车展亮相，该车作为现款卡罗拉的延伸车型，确实在海外市场有售，但国内却一直没有动静。如果是有引进想法，一丰应该会趁着车型换代的热度趁热打铁，而全新一代卡罗拉自去年8月换代以来，已经有半年多的时间，几乎可以肯定卡罗拉旅行版是与国内市场无缘了。
2、卡罗拉旅行版不引进的理由很简单，国内市场对于旅行车的接受度普遍不高，想买轿车的消费者大多数都倾向于选择标准的三厢车造型，而想要空间的大可直接选择SUV和MPV。
3、并且国内的旅行车大多销量都十分低迷，小众点的有斯柯达明锐，大品牌也有大众蔚领和别克阅朗，这些车销量上无一例外都扑街了，所以丰田从营销策略上来说可能也不太想引进卡罗拉旅行版，而是选择投放在其他市场。
4、迈锐宝XL目前在市场上确实存在很高的优惠力度，但能达到5万优惠的地区仅占少数。像广州、深圳、成都等地区优惠大约在3~3.5万，而上海等小部分地区确实存在5万左右的优惠幅度，考虑到这款车在终端的优惠浮动较大，建议还是去当地4S店咨询售价和优惠更为合适。
5、而在迈锐宝XL的车型中，个人会比较推荐2019款 Redline 550T 自动锐联版，首先这个版本搭载的是一台2.0T发动机，匹配的也是通用旗下的9AT变速箱，除了油耗略高以外，其成熟度还是相对让人放心。而主打性价比方面的雪佛兰品牌自然是不太需要担心车辆的配置全面性，常用的LED大灯、倒车影像等功能基本都配齐了。
6、最近确实能看到不少人问起长安CS75 PLUS这款车，目前CS75 PLUS算是一款热度非常高的国产SUV，自上市以来销量也持续走高。首先从动力方面来说，1.5T匹配6AT变速箱是长安玩的非常熟的一套动力总成，而2.0T的蓝鲸动力在燃油经济性方面也十分出色，与之匹配的是一台爱信8AT变速箱，并没有什么好挑刺的。
7、车辆的设计本就是见仁见智的东西，但以个人的角度来说，CS75 PLUS的颜值确实比较对年轻人的胃口，蝶翼式进气格栅的设计相较于CS75有很明显的改变，甚至能看到一点长安UNI-T的影子。加上前格栅的S标识、碳纤维饰板以及双边四出排气都赋予了车辆极为张扬的运动化外观。
8、总体来说，长安CS75 PLUS相较于CS75更能抓住年轻消费人群，空间水准也维持了CS75的同一水准，比较值得推荐。但遗憾的是目前车辆在市场上人气和销量后比较火爆，基本处于0优惠的状态。
