1、在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。
2、空气湿度一定的情况下，当车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象
1、在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。
2、空气湿度一定的情况下，当车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象